Manubrio Wirtz WR5 de 28mm
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Manubrio Wirtz WR5 de 28mm

$116.999 $116.999
  • Mismo precio en 6 cuotas sin interés
  • Diseño sin travesaño para más flexibilidad
  • Pad integrado que protege sin estorbar
  • Diámetro variable 28,6 a 22 mm
Color: Negro
Altura: Alto
En stock

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Kit Wirtz Racing

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Personalizar Kit Completo
  • Despacho en el día comprando antes de 13hs
  • Envíos gratis a todo el país desde $130.000
  • Garantía de devolución de 30 días

Fabricado 100% en aluminio con tratamiento térmico avanzado y espesor variable para máxima resistencia. Diámetro profesional: 28,6 mm en el centro y 22 mm en los extremos. Sin travesaño, con pad incluido directamente sobre el manubrio para mayor protección sin sumar rigidez.

Procesamos los pagos por Mercado Pago donde podes pagar con:

  • Tarjeta de crédito en 6 cuotas sin interés
  • Tarjeta de débito
  • Dinero en cuenta de Mercado Pago

Despachamos a todo el país de Lunes a Viernes por Correo Argentino.

Podes devolver la compra si está en perfecto estado en los primeros 30 días desde que recibís la compra.
SKU: 231-R5-JB
Beneficios

Control, protección y libertad en cada maniobra

Rigidez donde hace falta, flexibilidad donde importa

Espesor variable y estructura sin travesaño que ofrecen un balance ideal entre control y comodidad.

Protección sin interferencias

El pad montado directamente sobre el manubrio protege al piloto sin limitar el movimiento o sumar peso innecesario.

Ideal para todo tipo de terrenos

Su diseño Fatbar de 28,6 a 22 mm asegura compatibilidad con cubre manos y una respuesta óptima bajo presión.

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Construcción

Precisión, durabilidad y performance en una sola pieza

Aluminio con espesor variable (6 mm → 4 mm)

Más robusto en el centro para resistencia estructural y más flexible en los extremos para absorber vibraciones.

Diámetro 28,6 mm en el centro y 22 mm en los extremos

Rígido en el centro para mayor resistencia, flexible en los extremos para mejor sensación y absorción.

Pad central incluido, sin travesaño

Protección directa para el piloto sin sacrificar la libertad de manejo.

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